摘要:
7月25日,東芝材料(Toshiba Materials)宣布決定,計劃投資超過70億日元在大分工廠(大分縣大分市)新設氮化硅球的第2生產基地,并于2026年1月開始生產,屆時產能規模將比2022年度擴大2.5倍。汽車電氣化的持續發展需要電壓更高的電池和充電時間更短的解決方案,這增加了電機軸承電解腐蝕的風險,但使用氮化硅球(鋼圈)的混合軸承則能夠克服這個困難。2022年7月,東芝材料在日本橫濱總部所在地投資超50億日元(約合3800萬美元)建設氮化硅陶瓷球工廠,并計劃于2023年11月投產,產能相比2021年將提升50%。再次擴產是由于電動車市場的進一步擴大,東芝材料判斷需求持續增加而做出的決定。
東芝集團很早就認識到精密陶瓷產品的潛力,并早在1974年就取得了氮化硅化合物的基本專利。東芝材料公司于2003年10月從東芝分拆出來,持續推進氮化硅球的研發和生產。這些氮化硅球憑借其可靠性和無與倫比的機械性能而廣受好評。東芝材料公司憑借在滿足高速旋轉和抗電解腐蝕要求(包括機床、風力發電機和軌道車輛等)的軸承球方面的經驗和成功往績,贏得約50%的全球市場。業界對電動汽車軸承的需求即將大幅增長,東芝材料現已決定進行重大投資來提高產能。
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